Cad ba chóir dom a dhéanamh má reonnann agus a scoilteann an téitheoir finn nuair a bhíonn an teocht ró -íseal?
Fág nóta
Cad ba chóir dom a dhéanamh má reonnann agus a scoilteann an téitheoir finn nuair a bhíonn an teocht ró -íseal?
Sa phróiseas chun an feadán a úsáid, nuair a bhíonn fadhb ann, mar shampla reo agus scoilteadh damáiste, ansin conas ba chóir dúinn déileáil leis? I bhfocail eile, cad iad na cúiseanna leis? Tar éis an chúis a bheith ar eolas agat, conas ba chóir dúinn é a réiteach ionas gur féidir leis an fhadhb chéanna a sheachaint ó tarlú arís? Dá bhrí sin, tá an t -ábhar seo a leanas an -tábhachtach. I gcás feadáin fitened, ní mór dúinn iad a léamh go cúramach ionas gur féidir linn iad a thuiscint go luath.
Tugtar achoimre ar na cúiseanna leis an damáiste crack sioc ar an téitheoir finnéite mar seo a leanas:
1. Tá corrlach mór ag an limistéar malartaithe teasa. Le linn úsáid an fheadáin finn sa gheimhreadh, tá ráta sreafa an mheáin teasa róbheag, ag cruthú oighrithe taobh istigh den chorna taobh úr aeir, a dhéanfaidh damáiste don fheadán finnithe trí reo agus scoilteadh.
2. Ní dhéileáiltear go cuí leis an téitheoir finnithe le linn suiteála agus píobaireachta, ionas go mbeidh uisce ag an bpointe is ísle, agus is furasta é a reo sa gheimhreadh, rud a dhéanfaidh dochar don téitheoir finnithe trí reo.
.
Bunaithe ar na cúiseanna thuas, is iad na réitigh is féidir linn a ghlacadh ná:
1. Níor chóir go mbeadh an iomarca corrlaigh ag an limistéar malartaithe teasa den fheadán finn. Agus má tá an limistéar téimh i bhfad níos lú ná an limistéar fuaraithe, is féidir aer téitheoir a shuiteáil ina aonar chun dramhaíl a sheachaint.
2. Is fearr an t -aer a chur taobh thiar den aer -téitheoir chun an fhadhb seo a sheachaint.
3. Déanfar suiteáil agus píobaireacht na bhfeadán fite a dhéanamh de réir na gceanglas agus na sonraíochtaí sonraithe, agus ní oibreofar iad de shárú ar rialacháin.
4. Ba chóir an comhla a iniúchadh go minic, agus é a dheisiú nó a athsholáthar in am má dhéantar damáiste dó, go háirithe an gaiste.








