Lochtanna coitianta feithiclí leictreacha nua fuinnimh, conas iad a dheisiú? Cad iad na huirlisí agus trealamh atá de dhíth?

Go ginearálta, is é an t-eagla is mó a bhaineann le carr leictreach ná nach bhfuil aon leictreachas aige, nó go bhfuil fadhb ag an gciorcad, agus go tobann stopann sé ag tiomáint ar an mbóthar.
Nuair a bhíonn an carr leictreach as cumhacht, cuimhnigh ar na trí leideanna seo!
Modh 1: Glac réamhchúraimí roimh ré. Go ginearálta, beidh taispeáint cumhachta ceallraí ag feithiclí leictreacha íon. Is féidir leis an úinéir meastachán a dhéanamh ar an míleáiste atá fágtha bunaithe ar an gcumhacht atá ann faoi láthair, agus ansin úsáid iomlán a bhaint as an gcliant carn muirir chun an carn muirir atá amach romhainn a fháil, ionas gur féidir é a mhuirearú in am sula mbeidh an chumhacht ídithe.
Modh 2: Ullmhaigh bosca muirir carr. Anois tabharfaidh go leor déantúsóirí feithiclí leictreacha ar shiúl é nuair a cheannaíonn siad carr, agus ní gá ach é a iompar leis an gcarr.
Modh 3: Soláthraíonn monaróir an ghluaisteáin cúnamh leantóra saor in aisce. Nuair a bhíonn an carr leictreach as cumhacht go hiomlán agus nach féidir é a rith, is féidir leat uimhir theileafóin an mhonaróra don charr leictreach a fháil go díreach agus cúnamh leantóra a iarraidh orthu.
Nuair a bhíonn roinnt lochtanna coitianta ag feithiclí nua fuinnimh, conas iad a dheisiú?
1. Diagnóis amhairc
Nuair a bhriseann ciorcad na feithicle leictreacha, beidh feiniméin neamhghnácha cosúil le deataigh, sparks, torann neamhghnácha, boladh scorching agus teas ann uaireanta. Is féidir na feiniméin seo a mhothú trí shúile, cluasa, srón agus comhlacht daoine, ionas gur féidir suíomh an locht a chinneadh go díreach.
Mar shampla, nuair a bhíonn feithicil leictreach ag rith, faightear go tobann nach bhfuil an comhartha cas agus an solas táscaire cas ar siúl. Déan teagmháil le do lámh agus faigh amach go bhfuil an flasher te agus te, rud a léiríonn go bhfuil an flasher dóite amach.
2. Modh ciorcad oscailte
I gcás locht talún (ciorcad gearr) ar threalamh ciorcad leictreach feithicle, is féidir an modh ciorcad oscailte a úsáid chun breithiúnas a dhéanamh. Tar éis don chiorcad a bhfuil amhras ann go bhfuil locht talún oscailte, cinntigh an áit agus an chúis atá leis an gciorcad a bhunú de réir an bhfuil an locht ar an talamh fós sa trealamh leictreach.
Má fhuaimeann an adharc leictreach fada nuair a bhíonn an fheithicil leictreach ag rith, is féidir an sreang ar an teirminéal "cnaipe" sealaíochta a bhaint. Ag an am seo, stopann an adharc leictreach ag glaoch, rud a chiallaíonn go bhfuil talamh sa chiorcad ón gcnaipe adharc go dtí an sealaíochta.
3. Modh ciorcad gearr
Is féidir locht gearrchiorcad i gciorcad feithicle leictreacha a mheas freisin trí mhodh gearrchiorcad. Beidh an ciorcad a bhfuil amhras ann go bhfuil locht ciorcaid oscailte gearrchiorcad. Breathnaigh ar athrú pointeoir na hionstraime nó ar riocht oibre an trealaimh leictreach chun a chinneadh an bhfuil locht gearrchiorcad sa chiorcad.
Mar shampla, má tá amhras ann go bhfuil lasca éagsúla sa chiorcad feithicle leictreach lochtach, is féidir sreang a úsáid chun an lasc a ghiorrú chun a chinneadh an bhfuil an lasc maith nó olc.
4. Modh tástála lampa
Is é an modh tástála lampa ná bolgán feithicle leictreach a úsáid mar lampa tástála chun a sheiceáil an bhfuil locht oscailte sa chiorcad. Mar shampla, ceangail foirceann amháin den lampa tástála le críochfort "armature" an alternator, agus tá an taobh eile bunaithe. Mura bhfuil an solas ar siúl, tá ciorcad oscailte idir an ceallraí agus críochfort "armature" an alternator; Má tá an solas ar siúl, ciallaíonn sé go bhfuil an ciorcad i riocht maith.
Faoi láthair, cuimsíonn na feithiclí fuinnimh nua príomhshrutha go príomha feithiclí leictreacha hibrideacha, feithiclí leictreacha íon, etc., atá feistithe le cadhnraí, mótair agus comhpháirteanna eile, agus le voltas ard de thart ar 500 volta. Dá bhrí sin, le linn feithiclí nua fuinnimh a dheisiú agus a chothabháil, ní mór dúinn uirlisí agus trealamh gairmiúla a úsáid, agus jab maith a dhéanamh maidir le cosaint sábháilteachta.
Cad iad na huirlisí agus an trealamh atá ag teastáil chun feithiclí leictreacha nua fuinnimh a chothabháil?
1, Ionstraimí braite agus uirlisí díchóimeála gairmiúla
Megohmmeter: Le linn oibriú agus úsáid na feithicle, tá sé dosheachanta go laghdófar an insliú idir an ciorcad ardvoltais agus an chassis feithicle mar thoradh ar an imbhualadh agus an fhrithchuimilt. Dá bhrí sin, is gá a sheiceáil an bhfuil friotaíocht inslithe an chábla ardvoltais agus na codanna don chomhlacht feithicle laistigh den raon sonraithe.
Ilmhéadar: Is ionstraim leictreonach ilfheidhmeach, il-raon agus iniompartha é multimeter, ar féidir leis AC, DC reatha, voltas, friotaíocht agus paraiméadair leictreacha eile a thomhas. Ba cheart go gcomhlíonfadh an t-ilmhéadar a úsáidtear leibhéal sábháilteachta CAT III.
Aimpmhéadar clamp: Is minic a dhéantar an sruth i gceannas a thomhas le haghaidh cothabháil agus diagnóis feithiclí nua fuinnimh. Toisc go bhfuil sruth ailtéarnach mór ag luaidhe an chórais tiomána, ní mór an t-aimpmhéadar clamp a úsáid le haghaidh tástála indíreach. Tá aimpmhéadar clamp comhdhéanta de chlaochladán reatha agus aimpmhéadar, ar féidir leis an sruth a thomhas gan an ciorcad a ghearradh amach.
Uirlisí díchóimeála agus cóimeála do láimhseáil inslithe: próiseáilte le hábhair inslithe agus atá oiriúnach do dhíchóimeáil agus cóimeáil an chórais leictreach, lena n-áirítear eochair chasmhóiminte, eochair tapaidh, scriúire agus uirlisí eile, a bheith feistithe le láimhseáil inslithe le friotaíocht voltais níos mó ná 1000V.
2, ionstraim diagnóiseach
Tá an ionstraim dhiagnóiseach feithicle fuinnimh nua roinnte freisin i gcineál speisialta agus cineál ginearálta. Tá an cineál speisialta le haghaidh branda feithicle áirithe, le feidhmeanna cuimsitheacha agus níos mó ceadanna, mar shampla ionstraim diagnóiseach BAIC BJEV.
I measc na samhlacha ilchuspóireacha tá go leor brandaí agus samhlacha le feidhmeanna iomadúla agus praiticiúlacht láidir, mar shampla Langren H6 (an dá fheithiclí breosla tacaíochta agus feithiclí nua fuinnimh), a chlúdaíonn go leor samhlacha fuinnimh nua ó BYD, BAIC, SAIC, Dongfeng Xiaokang, Geely agus eile. monaróirí, agus is féidir leo ceallraí, mótair agus córais agus comhpháirteanna eile a dhiagnóisiú agus a bhrath, tacú le feidhmeanna speisialta lena n-áirítear meaitseáil frith-goid, deisiú painéil ionstraim, coigeartú ceannlampa, agus is féidir iad a uasghrádú le cnaipe amháin, atá oiriúnach do ghléasraí deisiúcháin Feistithe ag an siopa cothabhála.
3, Trealamh cosanta
Caithfidh an pearsanra cothabhála trealamh cosanta sábháilteachta lena n-áirítear lámhainní inslithe, bróga inslithe, gloiní cosanta, etc. Déanfar uirlisí oibriúcháin eile a fhilleadh freisin le téip inslithe roimh ré chun na páirteanna miotail nochta seachas an pointe teagmhála leis na codanna caighdeánacha a bhaint, ionas go mbainfidh siad. tionóiscí ardvoltais a sheachaint de bharr teip ionstraime nó páirteanna miotail nochta de na huirlisí oibriúcháin ag teagmháil leis na codanna beo de dhearmad.
Is é an méid thuas ná roinnt tuiscint choiteann maidir le cothabháil feithiclí leictreacha. Mar sin féin, ba mhaith liom a chur i gcuimhne duit go bhfuil tionchar ag an ardvoltas i bhfeithiclí leictreacha ar a sábháilteacht cothabhála. Níor cheart do phearsanra neamhghairmiúil é a oibriú go héasca! Toisc go bhfuil oibriú sábháilte na feithicle riachtanach nuair a bhíonn lochtanna comhlacht agus inmheánacha á ndeisiú, tá sé tábhachtach i gcónaí nósanna imeachta caighdeánaithe a leanúint chun sábháilteacht agus éifeachtúlacht a chinntiú agus an fheithicil á dheisiú.