Lochtanna coitianta agus cóireáil áith tolláin

1. Carr áith tolláin dóite amach
Má tá an teocht ag an gcuid íochtair den charr áith tolláin ró-ard, ní fhéadfaidh lubrication na n-imthacaí carr áith a thriomú agus a dhó; Mar thoradh ar dhífhoirmiú trom ar an pláta sciorta agus ar an pláta séala gaineamh tá oibriú neamhghnácha an ghluaisteáin áith agus méadú dá réir ar an ualach oibre cothabhála.
Tarlaíonn an cineál timpiste seo de ghnáth sa chrios lámhaigh agus sa chrios fuaraithe, agus is iad na príomhchúiseanna ná brú iomarcach ar an gcuid uachtarach den charr áith tolláin (i gcomparáid leis an gcuid íochtair den charr), nó droch-shéalaithe idir an uachtair agus an íochtair. codanna den charr áith.
Is é an réiteach ar an bhfadhb seo ná an teocht faoin bhfeithicil a laghdú agus é a fhuarú trí aer a shéideadh faoin bhfeithicil; Méadú i gceart ar an mbrú faoin gcarr áith chun an brú faoin gcarr áith a chothromú; Déan post maith maidir leis an gcarr áith a shéaladh, agus cuir gaineamh leis an umar séalaithe gainimh gach athrú chun an éifeacht séalaithe a chinntiú; Má tá pláta sciorta an ghluaisteáin áithe dífhoirmithe, ba chóir é a chóireáil agus a leibhéalú go tráthúil, ar shlí eile níl an séalaithe go maith, agus beidh caillteanas dó an ghluaisteáin áithe níos tromchúisí.
2. Droim ar ais
Is é an feiniméan go dtiteann an comhlacht ar an gcarr áith san áith tolláin, dá ngairtear "cúltaca" go coitianta, ar cheann de na teipeanna coitianta ar an áith tolláin. Is iad na príomhchúiseanna le cúlú:
(1) Ní chomhlíonann an luchtú na ceanglais, nó tá an stack bán éagobhsaí, nó tá na brící mhaolú scaoilte.
(2) Is féidir le cion taise iomarcach sa chorp áith ag dul isteach san áith tolláin, teocht iomarcach ag ceann an chrios preheat, nó difríocht teochta iomarcach idir na codanna uachtaracha agus íochtaracha den chrios preheating an billet pléascadh. Tar éis an billet a bheith brúite, féadfaidh sé go díreach a bheith ina chúis le titim páirteach an chairn billet, nó d'fhéadfadh sé a bheith greamaithe sa bhearna idir an carr áith agus an balla áith, rud a fhágann go mbeidh friotaíocht méadaithe ar iontráil, gluaiseacht an chairn ábhair nó bríce mhaolú. , agus ar deireadh thiar ina chúis le titim an chairn billet.
(3) Má tá an teocht lámhaigh ró-ard nó go bhfuil an t-am inslithe ró-fhada, beidh an táirge róthéamh agus deform, rud a fhágann go mbeidh an colún táirge ag tilt agus ag titim.
(4) Dáileadh teochta míréasúnta san áith tolláin, neart íseal teocht ard nó droch-fhriotaíocht le fuarú tapa agus téamh an scafall, rud a fhágann go bhfuil an scafall briste.
(5) Imbhualadh le ballaí áith tolláin nó teilgin.
(6) Carr áith a dhíráiliú nó carr áithe a rith go neamhchothrom.
(7) Fáthanna eile.
Uaireanta is féidir freisin go bhfuil na fachtóirí thuas ann ag an am céanna.
Tar éis timpiste droim ar ais a tharlaíonn, más féidir é a bhrath go luath agus a láimhseáil go pras, féadfaidh sé caillteanais a laghdú. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn tú ag dul isteach sa fheithicil go ham, tabhair aird ar na coinníollacha a urramú ar an dá thaobh den áith tolláin sula dtéann tú isteach sa fheithicil, agus aird a thabhairt ar na hathruithe ar bhrú an bhrúiteora le linn an phróisis iontrála leanúnach.
Ba cheart na bearta sonracha chun tionóiscí cúlaithe a láimhseáil a chinneadh bunaithe ar an staid shonrach.
Má tá droim ar ais beag nó droim ar ais sa chrios fuaraithe, uaireanta is féidir é a bhrú amach leis an gcarr gan stop a chur leis an áith.
Má tharlaíonn aisiompú i roinnt spásanna páirceála ag ceann an chrios réamhthéite, is féidir an seomra dócháin a stopadh, is féidir an doras áith a oscailt, agus is féidir na gluaisteáin áith a tharraingt amach ceann ar cheann ag baint úsáide as pusher (aischur brú ola nó filleadh bíseach ) nó meaisín fillte cairr, go dtí go dtarraingeofar an carr áith timpiste amach sula leanann sé ag dul isteach.
Má tharlaíonn an timpiste in aice leis an gcreasa dóite, déan iarracht na poill láimhseála timpiste a úsáid roimh agus tar éis an crios dóite le haghaidh cóireála. áith tolláin
Má tá an fheithicil timpiste tar éis dul tríd an bpoll láimhseála tionóisce crios fuaraithe agus go bhfuil sé ag dul siar go mór, agus go leanfaidh sé ag dul isteach sa fheithicil, leathnóidh sé an raon aisiompaithe, is gá tine a scor agus an crios fuaraithe a stopadh ag séideadh, an doras áithe crios fuaraithe a oscailt. , agus tarraing amach na feithiclí áith ceann ar cheann ón gcúl go dtí go bhféadfaidh an fheithicil dul isteach go réidh.
Agus tú ag déileáil le tionóiscí nuair a laghdaíonn teocht an áithe tolláin, tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara nár chóir go mbeadh an luas fuaraithe ró-tapa. Ba cheart aird ar leith a thabhairt ar fhadhbanna cosúil le líon mór aer fuar ag dul isteach san áith, ag déanamh damáiste don chomhlacht áith, agus ag scoilteadh táirgí atá luchtaithe ar ghnáth-thrucailí áith. áith tolláin
D'fhonn tionóiscí droim ar ais a chosc, is gá an caighdeán luchtaithe a chinntiú go docht. Sula dtéann tú isteach san áith, is gá feithiclí a iniúchadh ceann ar cheann, agus iarracht a dhéanamh deireadh a chur le timpistí lasmuigh den áith. Ar an dara dul síos, rialú a dhéanamh ar an ábhar uisce atá ag dul isteach san áith. Ba cheart an oibríocht lámhaigh a rialú go docht chun an córas teirmeach a chobhsú.